気象用語「風の道」

「風の道」とは，河川や広い道路など，建物に遮られない風の通り道のこと。東京の臨海部で風の強さや向き，気温などを観測した結果，東京湾からの海風の流れが，都市の気温分布に影響を与えていることがわかっ ています。

国交省では2004年度から3年間の予定で「都市空間の熱環境評価・対策技術の開発」というプロジェクトを実施しており、汐留・新橋地区や東京駅，日本橋川，品川駅の周辺など190カ所に観測機器を設置して，風向きや風速，気温の変化などを調査し ています。

「東京臨海部におけるヒートアイランド現象の実測報告会」では、これらの観測の結果，東京湾から吹き込む海風は，河川や道路に沿うように向きを変えて流れていることが確認され ています。また，海岸部の気温は，市街地に比べて最大で4度低くなっていることもわかりました。風の道をうまく確保して海岸からの風を取り込めば，都市部の気温を下げる効果が期待できる ことが概ね把握されたのです。

特に汐留地区の観測データからは，高層ビル群の影響が明らかになっています。ビル群の風下となる西側では，風上に比べて気温が約2度高くなっていた のです。
また日本橋川周辺の調査では，川の上部にかかる高架道路が，風の道の障害となることもわかっています。高架がない個所にくらべて，高架下は風速が半分近くに落ちてい ました。

自治体クラスの動向では、東京都の目黒区に具体的な動きがあります。区では、平成１４年７月に「目黒区環境基本計画」をつくり、『「風の道」づくり』を優先的に取り組むべき重点プロジェクトとして位置付け ています。

●「風の道」づくりは、公園、緑道、農地などのまとまりのある緑や河川、池などの水辺と、街路・住宅地の緑化、建物の屋上緑化等によりつくられた緑とのネットワーク化を進め、涼風の通り道を確保することを目指しています。

●下記に挙げるような様々なメリットがあるため、区は「風の道」づくりを行っています。
　・ヒートアイランド現象の緩和　・地域における二酸化炭素の吸収源対策
　・大気汚染物質の拡散　　　　　・自然とのふれあいの場の創出
　・アメニティ空間の創出　　　　・野鳥・魚類などの生きものが生息する場の提供

●「風の道」づくりに関連する施策は幅広く、みどりと公園課などと連携しながら様々な取り組みを行っています。
　・ヒートアイランド現象の現況把握のため、気象観測を行い、測定結果を公表
　・「風の道」づくりを広く区民に周知するため、サイン板を設置（目黒川沿い）
　・「めぐろグリーンアクションプログラム（MeGAプログラム）」の作成　など　

例えば風力発電です。エネルギー効率を考えるとどうしても「風の道」を探し、そこに建設する必要があるからです。