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『いさぼう技術ニュース』 平成24年12月13日号
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★ トンネル天井板の緊急点検結果について ★
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最近の防災上の大きなニュースとしては、中央道笹子トンネル(下り線)の
天井板の落下事故ですが、これに伴い緊急点検が実施され、その結果が発表
されています。その内容は以下の通りです。
■点検対象トンネル
○東日本・中日本・西日本高速道路株式会社、首都高速道路株式会社及び
阪神高速道路株式会社 が管理するトンネル:39
(事故が発生した笹子トンネル(上り線)を除く)
○国が管理するトンネル:9
○都道府県・政令市・地方道路公社が管理するトンネル:12 計60トンネル
■点検内容・方法
天井板の吊り金具と固定金具等について、近接目視と打音、触診による点検
を実施
■点検結果:
(中央道笹子トンネル(下り線)を除くトンネルについて)
○全59トンネルに対し点検が完了したものは57トンネル
(地方公共団体の2トンネルで点検実施中)。
そのうち、下記の14トンネルで不具合が確認されましたが、安全上大きな問題
はありませんでした。なお、不具合箇所については速やかに補修など必要な
措置を実施しています(予定含む)。
(高速道路会社管理):
中央道・恵那山(下り線)、東名・都夫良野(下り線・左)、京滋バイパス・
宇治(上り線)、九州道・加久藤(上り線)、首都高速1号羽田線・羽田
(上り線)、同(下り線)、阪神高速31号神戸山手線・神戸長田(上り線)、
同(下り線)計8トンネル
(国管理):
国道46号仙岩、国道19号鳥居、国道32号大豊 計3トンネル
(地方公共団体管理):
国道197号夜昼 計1トンネル
(地方道路公社管理):
名古屋高速2号東山線・東山(上り線)、同(下り線) 計2トンネル
(中央道笹子トンネル(下り線)について)
○天井板吊り金具のアンカーボルトの不具合(632箇所)等が確認されました。
なお、下り線の安全を確保した上で早期に交通を確保するため、天井板の撤去
工事を実施しています。
地山からの崩落ではなく、人工物の崩落という維持管理上の問題がクローズ
アップされています。
トンネルに限らず、法面のアンカーや補強鉄筋の維持管理も無関係ではいら
れない状況であり、いさぼうネットでも注目して情報を伝えていきたいと思い
ます。
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■【知取気亭主人の四方山話】−第492話「サンタさんのお迎え」
もうすぐクリスマスだ。小さな子供達にとって、年に一度の、飛び切り待ち
遠しい日がやって来る。その一方で、昔に比べて大分軽くなってしまった
懐具合を考えると、サンタさんにお願いした物によっては、親が複雑な心境
にもなる日でもある...
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