トレインパイル工法

新しく仮設のかたちを変えたダウンザホールハンマー工

トレインパイル（TP工法）とは

トレインパイル(TP工法)とはモノレールクレーンを使用することにより、削孔による足場・大型重機を不要とした施工を可能とし、工期短縮・作業工程が簡素化される工法です。
従来の仮設方法による概念を大幅に変える工法です。

環境に優しい工法

モノレール線上以外は基本伐採を必要としません。自然なかたちを残した施工が可能でCO2排出量も大幅に削減できます。

全面足場不要

無足場での施工が可能です。現場条件によりますが、最小限の仮設で施工が行え工期が大幅に短縮されます。

交通規制緩和

大型重機を使用しないため全面通行止めなどの交通規制を最小限にとどめます。

TP工法による作業工程

TP工法はモノレール仮設により、モノレールクレーンおよび運搬用モノレールを併用してダウンザホールハンマー工から支柱の建込まで行います。

モノレールクレーン仕様

トレインパイル スモール工法

軽量なシステムでダウンザホールハンマー工が可能

トレインパイル スモール（TP-S工法）とは

TP-S(トレインパイルスモール)工法は施工箇所が狭く、大型の機械が搬入できない現場でそのチカラを発揮します。
削孔による足場・大型重機を不要とし、工期短縮・作業工程が簡素化される工法です。従来の仮設方法による概念を大幅に変える工法です。

TP-S工法の特長

TP-S(TPスモール削孔機)は削孔機・操作盤・オイルモーター・分電盤・オイルタンクを5分割することにより人力での移動が可能。これまで足場が必要だった現場を足場なしで施工できます。
占有面積の限られた現場や伐採範囲などに制約がある現場、クレーン作業の困難な現場などに適しています。

全面足場不要

無足場での施工が可能です。 現場条件によりますが、 最小限の仮設で施工が可能です。

工期の大幅短縮

大規模仮設不要のため 工期が大幅に短縮されます。

交通規制緩和

大型クレーンを使用しないため 片側交互通行での 施工が可能です。施工延長と支柱重量が軽量の場合は、1tモノレールを設置する事により、全面通行が可能となります。

安心安全の工法

高所での作業を減らし 転落事故を防ぎます。

●5分割された機械の総重量は650kg~983kgと軽量
(油圧ホースなどの付属品を含む)
●削孔径はΦ100mm〜Φ400mmまで施工可能
●Φ400mmの場合の最長削孔長は ℓ=7.00m
●500kgモノレールにて運搬可能
●施工足場が不要
●吊り式による斜め削孔が可能

TPスモール工法による作業工程

TPスモール削孔機仕様 [TP-S1/TP-S2]

ローテーション	トルク	1.0kN・m
	回転数	24rpm
	所要動力	7.5kW × 4P
フィード	推力	8.6kN
	速度	9.1m/min
	所要動力	3.7kW × 4P

マシン本体	240kg
操作盤	21kg
7.5kW ポンプユニット	120kg
3.7kW ポンプユニット	68kg
60L タンクユニット	86kg
40L タンクユニット	67kg
制御盤	48kg
合計	650kg

油圧操作盤	H520×W470×L260
7.5kW ポンプユニット	H560×W880×L520
3.7kW ポンプユニット	H560×W655×L520
ローテーション用 60Lタンクユニット	H660×W880×L480
フィード用 40Lタンクユニット	H660×W730×L480
電気制御盤	H870×W630×L450

ローテーション	トルク	4.7kN・m
	回転数	23rpm
	所要動力	外部動力
フィード	推力	19.9kN
	速度	6.4m/min
	所要動力	7.5kW × 4P

マシン本体	719kg
操作盤	10kg
7.5kW ポンプユニット	120kg
60L タンクユニット	86kg
制御盤	48kg
合計	983kg

※TPモノレール使用の場合は ローテーション用60Lタンクユニットと7.5kWポンプユニットは 不要となります。

油圧操作盤	H520×W470×L260
ポンプユニット	H560×W880×L520
ローテーション用 60Lタンクユニット	H660×W880×L480
フィード用 60Lタンクユニット	H660×W880×L450
電気制御盤	H870×W630×L450

TP（トレインパイル）工法研究会員一覧

（順不同）