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　『いさぼう技術ニュース』　http://isabou.net/　平成23年3月3日号

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★　Ｈ２３年度土木設計の積算が大きく変わります　★
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土木設計の積算が大きく変わります。
H23.2.21、国土交通省から、「設計業務等における新たな積算手法について」
が発表されています。

昨年度一部工種（道路詳細設計、河川標準護岸設計）で試行されてきた新積
算方式について、公開されました。これによって、来年度（平成23年度）から
土木設計分野で、新たな費目構成による積算手法が全面実施されることになり、
本年度末の積算基準の改定時までに、新方式に用いる標準歩掛がすべての業務
で作成されることになります。

では何がかわったのか？
従来積算の費目構成では、直接人件費と直接経費を積み上げ計上し、諸経費
（直接人件費の120％）と技術経費（技術的難易度に応じて20〜40％に設定）
を加える仕組みだったが、新たな積算手法では直接人件費（新たな歩掛を使
用）と直接経費を積み上げ計上し、直接経費（積み上げ計上部分を除く）と
間接原価、一般管理費等で計算する。直接経費と間接原価、一般管理費等は
一定の数値を乗じて算出する「率計上」とするようになります。

これは何の目的で変えたのか？
今回の改訂の目的は、これまでは積算の費目構成と企業会計が非常に異なって
いたものの是正になります。原価と一般管理費が混在する形で算出されている
従来積算の費目構成を、原価の部分と一般管理費とを区分して算出する仕組み
に変えたのです。

したがってそれぞれの歩掛を見ると、直接人件費（新たな歩掛を使用）は、
かなり人工数が増えています。

例えば道路概略設計（A）の歩掛は以下のようになっています。

旧歩掛 → 新歩掛
主任技術者 0.5 → 2.0
技師長 1.0 → 3.0
主任技師 6.5 → 3.0
技師(A） 11.5 → 16.0
技師(B） 17.0　 　→ 23.5
技師(B） 16.5 → 22.5
技術員 17.0 → 21.5
製図工 7.0 → 0.0

一見大幅なアップです。・・・が経費を考慮すると、旧積算とほとんど差異
はなくなります。逆に旧積算と差異のなくなる率をかけるのです。

金額は変わらないのですが、積算、見積もりなど新年度からはこれまでの形
式が使えなくなり、積算システムの見直しなどが急務となります。

国交省は粛々と情報を出していますが、受注者にとっては、にわかに厄介な
対応が強いられています。

▽いさぼう通達、業界ニュース
「Ｈ２３年度 土木設計の積算が大きく変わります」
http://isabou.net/Convenience/aviso/index.asp


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「会検情報NOW！」-「速報！2011全国調査-ブラケットの溶接長」について
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前回の『いさぼう技術ニュース』にてご紹介しました、
「会検情報NOW！」-「速報！2011全国調査−ブラケットの溶接長」について、
皆様からご意見を募集しましたところ、いろいろなご意見をいただきました。
誠にありがとうございました。

お寄せいただいたご意見は、下記ページにて閲覧できます。
結論は出せないかもしれませんが、様々な立場の方が、この問題を考える
ご参考となれば幸いです。

▽「会検情報NOW！」-「速報！2011全国調査−ブラケットの溶接長」
http://isabou.net/Audit/Now/news2011.asp


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☆　いさぼう今週の更新ページ　☆
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■[資格情報早見表]
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http://isabou.net/refresh/yomoyama.asp
今回は、四方山話にとって節目となる第400話目だ。書き始めてから昨年の
6月で7年目に突入し、やがて8カ月ほど経つ。トラック競技で言えば、第四
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